Mokrá lakovací a sušicí kabina SURFIN Technology 6 × 4 × 2,8 m
1 / 2
Koupit teď
Dobrý stav

Mokrá lakovací a sušicí kabina SURFIN Technology 6 × 4 × 2,8 m

SURFIN Technology s.r.o., Brno (CZ)

Rok výroby: 2019Brno, Jihomoravský kraj54 zobrazení

Cena

900 000 Kč

bez DPH

Před rezervací doporučujeme prověřit aktuální dostupnost přes WhatsApp.

Rezervace = záloha 10 %. Po jejím uhrazení stroj držíme jen pro vás a dohodneme doplatek.

Storno do 24 h: vrácení snížené o 1 000 Kč, později záloha propadá. Storno podmínky

Dotaz přes WhatsApp

Z Machine Direct

Na platformě od 20. května 2026

Zveřejněno: 8. srpna 2026

Popis

Mokrá lakovací a sušicí kabina SURFIN Technology 6 × 4 × 2,8 m — plynový ohřev 235 kW, 26 000 m³/h Prodáme kompletní mokrou lakovací a sušicí kabinu od českého výrobce SURFIN Technology, uvedenou do provozu v roce 2020. Jde o kombinované zařízení — v jedné kabině nastříkáte i vysušíte, bez přemísťování dílce. Vnitřní prostor 6 × 4 × 2,8 metru pojme svařence, rámy, konstrukce i větší sestavy; plynový ohřev 235 kW a průtok 26 000 m³/h zajistí stabilní podmínky nástřiku a sušení do 60 °C. Kabina byla projektována a dodána na míru jako součást průmyslové lakovny a je v technicky velmi dobré kondici. Ocelová konstrukce s pozinkovanými sendvičovými panely a tepelnou izolací, prosklená třídílná vrata, dvoustranné osvětlení 2 kW a rozvaděč IP54 s termoregulací a čítačem provozních hodin — všechno to, co odlišuje profesionální technologii od improvizovaného boxu v rohu haly. Srdcem zařízení je vstupní jednotka s plynovým hořákem 235 kW a nerezovým tepelným výměníkem (ocel 430). Spalovací komora i svazky trubek jsou zavěšené na posuvných suportech, takže konstrukce přirozeně kompenzuje tepelnou dilataci — to je jeden z důvodů dlouhé životnosti tohoto typu jednotek. Při sušení systém recykluje až 80 % ohřátého vzduchu a přimíchává jen 20 % čerstvého, což zásadně snižuje spotřebu plynu proti kabinám bez rekuperace. Odtahová strana je řešena odstředivým ventilátorem s dvojitým sáním a třístupňovou filtrací: stropní filtry třídy F5/EU5 s účinností 98 % na přívodu, paint-stop filtr ze skleněných vláken s 94% záchytnou kapacitou na odtahu a vnější komora pro až 250 kg aktivního uhlí pro dofiltraci. To je sestava, se kterou se dá reálně pracovat i tam, kde jsou přísnější požadavky na emise a hygienu práce. Zařízení je k dispozici ihned. Zásadní výhodou je, že demontáž provede původní dodavatel SURFIN Technology — firma, která kabinu projektovala a instalovala. Odpadá tak největší riziko nákupu použité lakovací technologie: rozebrání „nějakou partou", poztrácené díly a chybějící dokumentace. Kupující si se SURFIN může sjednat i následnou montáž a oživení technologie ve svém provozu, včetně napojení na plyn, elektro a stlačený vzduch. K čemu zařízení slouží Mokrá lakovací a sušicí kabina je uzavřené pracoviště pro nanášení tekutých (mokrých) barev stříkáním a pro následné vytvrzení nátěru teplem. Řeší tři věci najednou: Kvalitu povrchu — filtrovaný, ohřátý a proudící vzduch odnáší přestřik i výpary pryč od dílce, takže na čerstvém laku neulpívá prach a nátěr schne rovnoměrně bez šlicí a zatékání. Bezpečnost a hygienu práce — rozpouštědla a aerosol barvy se odsávají a filtrují, nekumulují se v hale; kabina je koncipována jako prostor s definovanou výměnou vzduchu. Průchodnost výroby — sušením do 60 °C se doba do manipulovatelnosti dílce zkracuje z hodin na desítky minut, takže lakovna přestane být úzkým hrdlem zakázky. Pro koho je kabina vhodná Zakázkové lakovny a kooperační firmy, které potřebují rozšířit kapacitu nebo zvládnout větší kusy, než na jaké stačí stávající box. Strojírenské a zámečnické výroby se svařenci, rámy, ocelovými konstrukcemi a plechovými díly — vnitřní prostor 6 × 4 × 2,8 m pokryje drtivou většinu běžných dílců. Výrobci strojů a zařízení (zemědělská a manipulační technika, dopravníky, technologické celky), kteří dnes lakují externě a chtějí povrchovou úpravu vrátit „pod střechu". Renovace a repase — restaurování strojů, karoserií užitkové techniky, historických vozidel, velkých dílů. Výrobci kamen, krbů, kovového nábytku a designových prvků, kde je vzhled povrchu součástí produktu. Firmy, které dnes lakují volně v hale a řeší tlak hygieny, BOZP nebo pojišťovny — přechod na uzavřený, odsávaný a filtrovaný proces. Proč koupit použitou kabinu místo nové Výrazně nižší pořizovací cena než u nové technologie srovnatelné velikosti a výkonu. Řádově kratší dodací lhůta — nová kabina této třídy se projektuje a vyrábí měsíce, tato je fyzicky k dispozici teď. Známý původ a servisní zázemí — český výrobce, dohledatelná dokumentace, dostupné náhradní díly a filtry (filtry jsou standardní spotřební materiál, ne exotika). Odborná demontáž od výrobce — technologie se rozebere tak, aby šla znovu postavit. Co si před koupí ověřit ve svém provozu Ke stroji rádi poskytneme technický popis i výkres technologie, ať si předem porovnáte: Světlou výšku haly — kabina má vnitřní výšku 2,8 m, k tomu je potřeba prostor pro vzduchotechnickou jednotku nad kabinou nebo vedle ní. Půdorys — samotná kabina 6 × 4 m plus manipulační prostor před vraty a prostor pro jednotky a rozvaděč. Přípojku plynu — hořák 235 kW, DN 25, tlak u spotřebiče 2 kPa; nutná kapacita přípojky a revize. Elektro — 24 kW, 3× 400 V / 50 Hz, jištění motorovými pojistkami nebo jističi typu D. Stlačený vzduch — 25 m³/h při 6 bar (pro stříkací techniku). Vyústění VZT a spalin — E1 1 400 × 580 mm, E2 700 × 600 mm, případně E3 Ø 310 mm; kouřovody a potrubí vždy dvouplášťové.

Technická specifikace

Lakovací kabina.pdf

Doprava, stěhování, demontáž

Cena dopravy závisí na konkrétní situaci – někteří prodejci zajistí demontáž a naložení, u jiných řešíme vše od základu. Pro nezávaznou kalkulaci nás kontaktujte: